Page 103 - Master Magazine 7

Problematiche relative alle infrastrutture di

attraversamento di un reticolo idrografico

Ing. Rosetta Pecora (rosetta.pecora@virgilio.it)
Ing. Marilena Pecora (marilena.pecora@alice.it)
Studio Tecnico di Ingegneria - Via Fittipaldi 12-85010- Anzi (PZ)

Sommario

Nella narrazione del seguente documento vengono illustrati i fenomeni e gli eventi
idrodinamici che portano al collasso delle opere di attraversamento in alveo. I ragguardevoli eventi
pluviometrici verificatosi in periodi più o meno recenti hanno prodotto ingenti portate al colmo di
piena determinando circostanze particolarmente critiche ed avverse in relazione ai ponti posti in
alveo e sparsi su tutto il territorio nazionale nonché di tutte le opere idrauliche (briglie, opere di
difesa longitudinali, sagome di fondo, traverse, ecc.)

Le origini del collasso strutturale dei manufatti non sempre sono identificabili in maniera
univoca, ma possono scaturire da una sequenza di concause quali:
 Caratteristiche delle strutture
 Interazione che le stesse possono avere con l’ambiente nel quale sono inserite,
 Modifiche indotte da fenomeni idrodinamici all’assetto plano-altimetrico del
corso fluviale. Nella figura successiva vengono riprodotti, in grafico, le conclusioni
desunte da Ballio et al. 1998 sul danneggiamento degli elementi strutturali dei
manufatti di attraversamento danneggiati a seguito di eventi alluvionali (a sx) e
cause di danno primario subito dai ponti (a dx)

Modifiche indotte da fenomeni idrodinamici dell’assetto plano-altimetrico del corso
fluviale

Premessa

Non di rado i corsi d’acqua, in condizioni
naturali o antropizzate, sono soggetti a
mutazioni morfologiche che, se esaminate nel
solo ambito della rete idrografica e con le
formule dell’idraulica fluviale risulterebbero
carenti di una qualsiasi giustificazione logica e di
conformità. Invece trovano diritto di
cittadinanza all’interno delle interazioni tra