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Le acquisizioni accelerometriche sono state effettuate secondo 10 prestabiliti Setup di
prova, ognuno dei quali ha interessato due campate alla volta.
Si è scelto di fissare come riferimento tre accelerometri, due verticali e uno trasversale,
in corrispondenza della mezzeria della campata centrale del viadotto (la campata VI). La
posizione di detti accelerometri è comune ad ogni acquisizione; nel seguito questi sono
indicati come Acc.13, Acc.14 e Acc.15.
Figura 4 – Setup 1
Figura 5 – Foto del campo di prova
Nella figura seguente è rappresentato lo schema a blocchi utilizzato per la disposizione
della strumentazione di prova:
Figura 6 – Schema della strumentazione di prova
