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Pila 1 lato spalla A
Il lato spalla B della pila non è parallelo al lato spalla A per costruzione. La pila ha il lato destro, quello lato
spalla B e quello sinistro ad angolo retto. Come visibile nella seguente immagine, il lato sinistro della pila è
più largo di 18 cm rispetto a quello di destra.
La maggiore larghezza del lato monte della pila è dovuta alle lunghezze delle travi dell’impalcato 1 che,
seppure ancora in curva, sono tutte uguali (34,60 m). Il progettista e/o i costruttori del Viadotto hanno
preferito “aprire” l’angolo della pila lato Spalla A per compensare la maggiore lunghezza esterna della curva
(destra) che avrebbe richiesto travi scalate nella lunghezza se la pila fosse stata costruita perfettamente
rettangolare. La pila, infatti, è posta sulla tangente della curva planimetrica con la fila dei pilastri lato spalla
A orientati di poco più di 1° verso la progressiva 0+000 mentre quelli lato Spalla B sono perpendicolari
rispetto al rettifilo (per ricevere l’impalcato 2 in tratta appunto rettilinea).
Lo studio ha comunque evidenziato una perdita di verticalità della pila verso la spalla A: di 4 cm il pilastro
lato sinistro, ugualmente 4 cm il pilastro centrale e 2 cm quello destro. I tre pilastri alla base sono allineati.
